Мотор не заводится после зимы. Что обычно с ним?＋
Чаще всего выдохлось топливо и зарос карбюратор — за межсезонье бензин оставляет лак в жиклёрах. Реже виноваты свечи и зажигание. Чистка карбюратора с настройкой решает большинство таких случаев.
Из контрольного отверстия не идёт вода. Это опасно?＋
Да, глушите мотор сразу: не работает помпа охлаждения. Обычно изношен импеллер — резиновая крыльчатка, которую меняют раз в 1-2 сезона. Работа без охлаждения быстро ведёт к перегреву и задирам поршневой.
Что входит в консервацию на зиму?＋
Промывка системы охлаждения, обработка цилиндров консервантом, замена масла в редукторе (заодно проверяем, нет ли воды в масле — признак износа сальников), смазка узлов, слив топлива. Весной мотор заводится с первых попыток.
Какие моторы берёте в ремонт?＋
Подвесные двухтактные и четырёхтактные от 2 до 250 л.с.: Yamaha, Mercury, Suzuki, Tohatsu, Honda, а также китайские HDX, Parsun, Hidea, Mikatsu, Sea-Pro и другие.
Как привезти мотор?＋
Привозите сами в сервис в Бутово или закажите забор курьером по Москве и области. Моторы до 30 л.с. курьер забирает без проблем, по более тяжёлым согласуем доставку.
Даёте гарантию?＋
Да, до 2 лет на выполненные работы.
