Насосная станция не отключается
Гидроаккумулятор, реле давления, эжектор: почему станция частит и не выключается.
Оставьте телефон — подскажем, как удобнее доехать, и подготовим мастера к вашему визиту. Диагностика бесплатная.
Курьер заберёт технику по Москве и области, а после ремонта привезём обратно. Оставьте телефон и адрес — согласуем время.
Главная / Советы мастера
45 разборов от мастеров сервиса: снегоуборщики, триммеры, газонокосилки, бензопилы, мотоблоки, насосы и станции, лодочные моторы. Что можно поправить своими руками, объясняем по шагам; остальное разбираем при вас в сервисе. Опишите поломку своими словами в поиске или выберите технику и тему.
Технику стараемся разбирать при вас, осмотр — в день обращения. При большой загруженности посмотрим в течение дня.
Все 45 разборов
Опишите поломку другими словами или спросите мастера напрямую: +7 977 563-93-48 — подскажем, с чего начать проверку.
Гидроаккумулятор, реле давления, эжектор: почему станция частит и не выключается.
Конденсатор, заклинившая крыльчатка, воздушная пробка, сухой ход: восемь причин.
Две гайки внутри крышки: большая задаёт нижний порог, малая — разницу. Порядок настройки и типовые значения.
Правило простое: на 0,2–0,3 бар ниже давления включения насоса. Таблица по объёмам и как проверить самому.
Слить воду, замерить через ниппель, подкачать автомобильным насосом. Пять шагов и три ошибки, которых стоит избежать.
Вода из ниппеля, частые включения насоса, потяжелевший бак. Как проверить за минуту и что делать дальше.
Насос без воды перегревается за минуты. Три типа защиты, что каждый ловит и какой нужен именно вам.
Насос работает, а стрелка стоит на двойке. Семь причин от подсоса воздуха до изношенной крыльчатки.
Кран плюётся, в трубах гудит, давление скачет. Пять источников воздуха и порядок, в котором их проверяют.
Норма 2–4 бар, но всё решает высота верхней точки. Расчёт по этажам и требования техники.
Упал дебит, пошёл песок, помутнела вода. Какие способы промывки работают, а какие ломают обсадку.
Дебит упал, после запуска идёт муть, насос греется. Как отличить заиливание от поломки насоса.
Муть после простоя, после дождей или постоянная — это три разные причины и три разных решения.
Песок — абразив: он стачивает рабочие колёса за сезон. Три причины и что можно сделать до ремонта.
Вода прозрачная из крана и рыжая через час. Что железо делает с крыльчаткой, реле и мембраной бака.
Глубина промерзания в области — около полутора метров. Что из этого следует для оголовка, трубы и кессона.
Работающий зимой водопровод отличается от летнего тремя вещами. Разбираем, какими именно.
Запах тухлых яиц бывает двух происхождений — геологического и бактериального. Отличаются они просто.
Тянуть рывками нельзя: так насос и закусывает. Порядок подъёма и что делать, если трос уже оборвался.
Осенний чек-лист из 10 пунктов, чтобы машина завелась в первый же снегопад.
Старое топливо, карбюратор, свеча, ручной и электрический стартер: проверки по порядку.
Мотор ревёт, а снег стоит на месте: срезные болты, ремень шнека, редуктор.
Как подобрать ремень по номеру и поставить его на шнек или на привод хода.
Вязкость для мороза, объём картера, интервал замены и смазка редуктора.
Фрикционное колесо, вытянутый трос, ремень хода: почему машина стоит на месте.
Глохнет при открытии воздушной заслонки, под нагрузкой или на холостых: разбор по симптомам.
Деталь за сотню рублей, которая спасает редуктор. И что бывает, если поставить обычный болт.
В девяти случаях из десяти карбюратору нужна не регулировка, а чистка. Как отличить одно от другого.
Люфт вала и стук на холостых. Если тянуть, разбивает посадочное место и добавляется редуктор.
АИ-92 и свежий. Почему 95-й не даёт выигрыша, а этанол зимой работает против вас.
Пошагово: какую леску выбрать, как намотать на катушку и почему она рвётся через день.
Проверки по порядку: топливо, свеча, искра, карбюратор, стартер. С ценами на каждый этап.
Глохнет на газу, на холостых или под нагрузкой: три разных причины и три разных ремонта.
Винты L, H и T: как настроить холостой ход и смесь, не угробив поршневую.
Бензин, масло, свеча, карбюратор, забитая дека: что проверить по порядку.
Самоходка перестала ехать: как подобрать приводной ремень и поменять его самому.
Угол 30–45°, чем точить и почему дисбаланс ножа опаснее тупой кромки.
Смесь, свеча, сапун, карбюратор, компрессия: восемь причин от простой к дорогой.
Свечи, топливо, груша, карбюратор, компрессия: что проверить по порядку.
Регламент замены, пошаговая инструкция и почему нельзя игнорировать контрольку.
Восемь шагов осенью против капитального ремонта весной. Главное — вода и масло в редукторе.
Буксует ремень, вода после брода, ролики и щёки шкивов: диагностика и ремонт.
Ремень — расходник, который рвётся в самом неудобном месте. Признаки износа и обкатка нового.
В начале сезона виновато топливо, простоявшее с весны. На морозе — аккумулятор и залитые свечи.
Один разбор для косилок, райдеров, мотоблоков и снегоуборщиков: этот мотор стоит на всех.
Постараемся вскрыть технику прямо при вас: мастер снимает корпус, показывает изношенный узел и объясняет, из-за чего он вышел из строя. Цену называем после того, как вы своими глазами увидели причину.
Привезите технику в сервис в Бутово или закажите забор курьером по Москве и области. Цену называем до начала работ, гарантия на ремонт до 24 месяцев.
или позвоните: +7 977 563-93-48, ежедневно с 8:00 до 20:00
Чиним триммеры, газонокосилки, снегоуборщики, насосы и строительную технику. Цену называем до начала работ, гарантия до 24 месяцев: за 12 лет через наши руки прошло больше 9500 единиц техники.
Наши услуги: ремонт триммеров · ремонт газонокосилок · ремонт снегоуборщиков · ремонт насосов · вся садовая техника